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机器人也分男女了?小鹏 IRON 女性机器人亮相,搭载全固态电池、目标 2026 年量产

机器人也分男女了?小鹏 IRON 女性机器人亮相,搭载全固态电池、目标 2026 年量产

真的起猛了,机器人也有男女之分了。 在今天的 2025 小鹏科技日上,小鹏发布了全新一代 IRON 机器人。这次 IRON 的最大亮点就是有了男女性别的选项,在外形和步态上也更加拟人化,并且用户还能根据喜好选择 IRON 的体型。 在上台亮…

宇树 H2 售价 19.9 万元;特斯拉 Optimus V3 明年一季度亮相;松延动力新机器人 9,998 元开售丨电波周报

宇树 H2 售价 19.9 万元;特斯拉 Optimus V3 明年一季度亮相;松延动力新机器人 9,998 元开售丨电波周报

1. 宇树科技发布 H2 仿生人形机器人 10 月 20 日,宇树科技发布了新品 Unitree H2 仿生人形机器人,售价为 19.9 万元。其最大的亮点就是在脸部设计上更加拟人化,宇树称 H2 为安全和友好地服务大家而生。 在基础参数上…

特斯拉 Optimus V3 明年一季度问世,年底建设产能 100 万台生产线

特斯拉 Optimus V3 明年一季度问世,年底建设产能 100 万台生产线

Optimus V3 的最新进展已经浮出水面。 今天特斯拉的 Q3 财报电话会议上,马斯克强调:「随着我们将 AI 带入现实世界,特斯拉正处于一个关键的拐点。」而在这个过程里,人形机器人 Optimus 无疑是其中的重要载体。 整个电话会中…

刚刚,宇树发布一米八大长腿机器人 H2,有了鼻子和眼睛

刚刚,宇树发布一米八大长腿机器人 H2,有了鼻子和眼睛

刚刚,宇树科技发布了新品 Unitree H2 仿生人形机器人。其最大特点是在脸部采取了拟人度更高的仿生设计,并且拥有 180 cm 的身高和 70 kg 的体重,这款机器人不论是在外形还是身材上,都和人类更加相似。宇树对此的描述是:H2 …

三花澄清机器人大单,市场急着听量产的故事,但请先别急

三花澄清机器人大单,市场急着听量产的故事,但请先别急

市场压不住按计算器的心,但饭还是要一口一口吃。 昨天中午,市场突然传言「特斯拉已向三花智控下达价值约 50 亿元人民币的 Optimus 人形机器人线性执行器订单,计划于 2026 年第一季度交付,业内估计这一订单量足以生产至少 18 万台…

宇树 G1 被「虐」视频火了,网友看呆:小心以后机器人报复

宇树 G1 被「虐」视频火了,网友看呆:小心以后机器人报复

「你们这样对待机器人,就不怕它记在小本本上吗?」 刚刚,宇树晒出了一段 G1 解锁新技能的视频,视频中,G1 正在接受工作人员的暴力测试,各种飞踢和不讲武德的背后偷袭,让 G1 接连倒地。(好了,这下人类「虐待」机器人的事件又添一件,手动狗…

对话维他动力联创赵哲伦:Vbot 下月投产,预计明年出货 3 - 5 万台

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9 月 16 日 17 日,首届聚合智能产业发展大会(2025)在武汉举行,来自智能机器人、低空飞行与汽车产业链等多领域的头部企业、科研院所负责人来到现场,共话聚合智能产业发展。 今天下午,维他动力联合创始人赵哲伦在现场分享了公司首款产品 …

聚合智能产业发展大会来了

聚合智能产业发展大会来了

智能机器人、低空飞行、智能汽车产业具备技术同源、要素相通、应用融合的特点。以聚合智能产业视角协同推进几大产业发展,能够更好地解决各产业割裂发展面临的技术协同不足、场景碎片化、跨域标准缺失等挑战,有望形成智能产业领域的「中国方案」,引领全球 …

特斯拉金色擎天柱首曝;宇树预计四季度 IPO;优必选获 2.5 亿人形机器人合同丨电波周报

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1. 特斯拉金色 Optimus 首曝 9 月 4 日,Salesforce 创始人 Marc Benioff 在 X 平台上发出了一段 50 秒与 Optimus 互动的视频。在互动中 Benioff 让 Optimus 去找可乐,但 O…

消费级具身智能会在四足机器人上率先爆发吗?

消费级具身智能会在四足机器人上率先爆发吗?

一个有意思的现象,人形机器人在流量热度上远超四足机器人,但销量却被四足机器人甩开了一大截。 在刚刚过去的世界人形机器人运动会上,人形机器人的流量热度可以说是空前的,各种名场面层出不穷,甚至火到了国外。反观之前也有四足机器人相关的比赛,却没什…

智元:无营收也能撑三年;宇树新品机器人曝光;首形科技完成新一轮融资丨电波周报

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1. 智元机器人首届合作伙伴大会透露出重磅信息 8 月 21 日,智元机器人首届合作伙伴大会在上海举办。 主论坛上,智元机器人董事长兼 CEO 邓泰华在演讲中表示,全球正处于「具身智能大爆发的前夜」,人工智能正加速朝着 AGI 迈进。而且他…

人形机器人轻量化大势所趋,PEEK 材料的好日子来了

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在人形机器人量产化、商业化的前夕,本体的重量是很多厂商不得不面对的一个难题。因为人形机器人对重量极其敏感,每增加 1 公斤自重,其关节负载与能耗将呈几何级增长,从而导致续航缩水等问题,而且过重的机身还会限制其运动的灵活性,阻碍其在家庭服务、…