蔚来 ET9 上市回顾：78.8 万元起，采用四座布局

2024 年 12 月 21 日，蔚来在广州举行的 NIO Day 2024 上宣布 ET9 上市。这款纯电行政旗舰当时的整车起售价为 78.8 万元，采用 BaaS 电池租用方案的起售价为 66 万元；同步推出的首发限量版限量 999 台。

图片展示的是蔚来ET9，车身为深蓝色，配有黑色轮毂。车辆停放在开阔的空地上，背景是连绵的雪山，山顶被白雪覆盖，夕阳的余晖洒在山峰上，营造出一种宁静而壮丽的氛围。此图与文档中蔚来ET9上市时的价格信息相关，直观呈现了这款车型的外观，为读者提供了对车辆外观的视觉参考。

上市时，两款版本的价格如下：

版本	整车售价	BaaS 购车价格
ET9	78.8 万元起	66 万元起
首发限量版（999 台）	81.8 万元	69 万元

BaaS 方案将车辆与电池费用分开，购车后需另付电池租用费用。上述价格为 2024 年上市时公布的价格。首发限量版提供 9 项专属设计细节和 5 项配置升级，不能将这些专属配置视为普通版标配。

据蔚来当时发布的资料，ET9 车长 5325 毫米、轴距 3250 毫米，采用原生四座布局。前后排之间的中央通道长 2150 毫米，集成多项座舱功能；后排配备两张独立座椅，支持双侧尊享模式。车内还配有七扇电动遮阳帘和 35 个扬声器的音响系统。

图片展示了蔚来ET9的车内全景。前排配备两张独立座椅，座椅采用米色皮质材料，带有菱形缝线装饰，中央通道宽敞，集成多项座舱功能。后排同样配备两张独立座椅，支持双侧尊享模式。车内配有七扇电动遮阳帘和35个扬声器的音响系统。车窗外可见山脉和蓝天白云，整体内饰以白色和米色为主，营造出豪华舒适的氛围。此图与上文介绍的ET9采用原生四座布局、车内配置等内容相契合。

动力方面，ET9 采用全域 900V 高压架构，整车综合功率为 520 千瓦，搭载 100 千瓦时电池包，公布的 CLTC 综合续航里程为 650 公里。该续航为标准测试口径，不能直接等同于实际道路续航。

底盘采用蔚来天行系统，集成线控转向、后轮转向和全主动悬架。线控转向通过电子信号传递转向指令。智能系统搭载蔚来 Cedar 雪松及 SkyOS·天枢整车操作系统，并配备神玑智驾芯片。

上市时，蔚来计划于 2025 年 3 月开启交付；公司随后在 2025 年 3 月交付公告中确认，ET9 已于当月下旬开始交付。